| ENI nr: | 2300029. |
| Scheepstype | Sleeptankschip. |
| Bouwjaar | 1926. |
| Bouwwerf | Scheepswerf Vahali in Nijmegen. |
| Afmetingen | 49.95 x 6.58 x 2.35. |
| Tonnage/Inhoud | 489 / 523. |
| Aantal Tanks | 8, voorzien van stoomspiralen. |
| Pompcapaciteit | 150 m³ per uur stoompomp |
| Eigenaar | Vereenigde Tankreederij NV in Rotterdam. |
| Bijzonderheden | Oorspronkelijk voorzien van een houten luiken kap. |
| Levensloop | In 1926 gebouwd in opdracht van J. Schmeitz in Sittard en als ELGERCORMIN in de vaart gekomen. Op 10-01-1931 verkocht aan de Schepenexploitatie Maatschappij Toledo NV (onderdeel van het Nederlandsch Bevrachtingskantoor) en als TOLEDO in de vaart gekomen. Op 21-09-1936, voor fl. 24.000,- verkocht aan de Vereenigde Tankreederij NV in Rotterdam en hernoemd in VLAARDINGEN. Op 31-01-1969 hernoemd in VUREN (2). Op 29-05-1974 verkocht aan Mobil Oil BV in Rotterdam en hernoemd in M73. Op 23-08-1982 verkocht naar A.L.J. Romeijnders in Maasbracht en waarschijnlijk in gebruik genomen als opslagschip. Anno 1995 nog in gebruik. Daarna onbekend. |
Het sleeptankschip VLAARDINGEN is midscheeps aangevaren en ligt aan de werf voor reparatie. Wat opvalt is dat het schip hier nog is voorzien van een houten luikenkap. De stapels luiken zijn duidelijk te zien. Foto: Vereenigde Tankreederij.
Op deze foto is goed te zien dat de VLAARDINGEN fors in de zij is geraakt. Helaas kennen we geen details van deze schade. En kijk ook eens naar de rijen klinknagels. Foto: Archief Vereenigde Tankreederij.
In maart 1995 fotografeerde Leo Schuitemaker de voormalige VLAARDINGEN nog in Maasbracht. Of het schip nu nog drijft is onbekend. Foto: Leo Schuitemaker – met dank.
Foto’s van een varende VLAARDINGEN en/of VUREN zijn van harte welkom.