| Eni-nr: | 02325525. |
| Scheepstype: | Motortankschip – type: C.2.2. |
| Bouwjaar: | 2002. |
| Bouwwerf (casco): | Santierul Naval Orsova in Orsova, Roemenië. |
| Bouwwerf (afbouw): | Jac. den Breejen in Hardinxveld. |
| Bouwnummers: | Onbekend. |
| Afmetingen: | 109.90 x 11.40 x 3.71. |
| Tonnage / Inhoud: | 3151 / 3932 (97%). |
| Voortstuwing: | 1521 pk Caterpillar, type 3512. |
| Aantal schroeven: | 1. |
| Boegschroefinstallatie: | 680 pk. |
| Hekschroefinstallatie: | Geen. |
| Aantal tanks: | 11. |
| Pompcapaciteit: | Onbekend. |
| Bunkergiek: | Nee. |
| Eigenaar: | Scheepvaart J. van Laar in Dordrecht. |
| Bijzonderheden: | Oorspronkelijk gebouwd op een diepgang van 3.52 en 2850 ton. In 2011 overgemeten naar de huidige diepgang. |
| Levensloop: | Gebouwd in opdracht van H.C. Visser in Schiedam en als RIBECO in de vaart gekomen. In 2003 verkocht naar Aswintha Scheepvaart BV in Tholen en hernoemd in ASWINTHA. In 2007 verkocht naar Concentus Shipping AG in Basel en als ASWINTHA in de vaart gebleven. In mei 2008 verkocht aan Scheepvaart J. van Laar en hernoemd in EENHOORN. Vaart vanaf april 2011 in charter van de Verenigde Tankrederij en vaart voornamelijk blanke minerale olie. Sinds 2013 uit de chartervloot van de Verenigde Tankrederij. |
Het motortankschip EENHOORN, op 29-05-2008 bij het invaren van de Volkeraksluizen. Het schip is net gekocht door J. van Laar. De naam ASWINTHA is inmiddels van de boeiing verwijderd, maar de nieuwe naam staat nog op een nauwelijks zichtbaar bordje, achter de voormast gekalkt. Foto: Leo Schuitemaker – met dank.
De voormalige ASWINTHA, bij het uitvaren van de Volkerak (29-05-2008). Achterop de roef is tijdelijk, uit de losse hand de nieuwe naam geschilderd. Foto: Leo Schuitemaker – met dank.
Het motortankschip EENHOORN verlaat op 24-03-2009 de Rozenburgse Sluis. De naam staat nu netjes op de achterboeiing geschilderd.
Het motortankschip EENHOORN, in de zomer van 2015 gefotografeerd op het Prinses Margrietkanaal. Foto: Taco Blonk – met dank.