TRAVIA

Eni-nr:	2309477.
Scheepstype:	Motortankschip – type N/open.
Bouwjaar:	1956.
Bouwwerf:	Schiffswerft J.G. Hitzler GmbH in Lauenburg, Duitsland.
Bouwnummer:	586.
Proefvaart:	22-03-1956.
Afmetingen:	79.88 x 9.49 x 2.82.
Tonnage / Inhoud:	1430 / 1731.
Voortstuwing:	640 pk Stork Hesselmann, type: HO 28,5 x 45, 7 cilinder, 4 tact, 360 omw/min, motornummer: 7098. Met Büchi-drukvulling opgevoerd naar 720 pk met 375 omw/min.
Aantal schroeven:	1, geplaatst in een straalbuis.
Kopschroef:	Geen.
Aantal tanks:	12, voorzien van stoomspiralen.
Pompcapaciteit:	2 x 240 cbm/uur Houttuin motorpompen met dubbel leidingsysteem.
Eigenaar:	Phs. van Ommeren NV in Rotterdam.
Zusterschepen:	AMISIA, ODERIA, WISMARIA, ISARIA, CLIVIA en ARGENTORIA (allen gebouwd bij J.G. Hitzler in Lauenburg met 640 pk Stork).
Betekenis Scheepsnaam:	Naar de rivier de Trave.
Bijzonderheden:	In 1991 hermotoriseerd met 700 pk Mitsubishi, type S12-A2, motornummer: 20297. In 1998 bij Scheepswerf Willems BV in Boven-Leeuwen voorzien van het ladinggedeelte en voorschip van het motortankschip LUCANIA (2316641) en hernoemd in VIKING (1553 ton – 85.20 x 9.50 x 2.82). In …. hermotoriseerd met 940 pk Mitsubishi. In 2020 omgebouwd tot motorvrachtschip met 1 ruim en in gebruik genomen voor het transport van schroot.
Levensloop:	Op 30-12-1960 overgeschreven naar Phs. van Ommeren (Binnentankvaart) NV in Rotterdam. Op 18-02-1983 overgeschreven naar Van Ommeren Binnentankvaart BV in Rotterdam. Op 06-08-1987, op basis van een bevrachtingsovereenkomst verkocht naar J. Oudakker in Giessenburg en niet hernoemd. Op 15-08-1988, op basis van een bevrachtingsoverkomst verkocht aan L. Haverkamp in Papendrecht en niet hernoemd. In 1998 ingrijpend verbouwd en hernoemd in VIKING. In 2005 verkocht aan Paauw & Linkenhof in Buren en niet hernoemd. In 2019 verkocht aan Scheepssloperij Hoeben RDM in Kampen en hernoemd in SCHROOTRUNNER XL. Anno 2021 in de vaart.

Het is 22 maart 1956, het motortankschip TRAVIA tijdens de overdracht gefotografeerd op de Elbe. Op de achtergrond de haven van Hamburg. Foto: Archief Van Ommeren – met dank.