| Eni-nr: | 2304475. |
| Scheepstype: | Motortankschip – type N/open. |
| Bouwjaar: | 1929. |
| Bouwwerf: | Scheepswerf Gebr. Pot in Bolnes. |
| Bouwnummer: | 829. |
| Proefvaart: | Onbekend. |
| Afmetingen: | 38.51 x 5.05 x 2.12. |
| Tonnage / Inhoud: | 247 / 322. |
| Voortstuwing: | 60 pk Deutz, type SOMZ 330, 2 cilinder. |
| Aantal schroeven: | 1. |
| Kopschroef: | Geen. |
| Aantal tanks: | 6. |
| Pompcapaciteit: | 1 x 140 cbm/uur Houttuin motorpomp + 1 x 80 cbm/uur Weise & Monski stoompomp. |
| Eigenaar: | Internationale Riviertankscheepvaart Mij NV in Rotterdam. |
| Zusterschepen: | DAVOS, EVIAN, CHAMONIX, LOCARNO, LUGANO, VILLARS, SPIEZ, NICE, MENTON, FREJUS, HYERES (allen gebouwd bij Pot Bolnes). |
| Betekenis Scheepsnaam: | Arosa is een plaats in het kanton Graubünden in Zwitserland. Het is een ski- en vakantieoord ten oosten van Chur. |
| Bijzonderheden: | Geen. |
| Levensloop: | Op 30-12-1960 verkocht aan de Belgische Tankrederij (Transtank) NV in Antwerpen en hernoemd in ANDERLECHT. Op 04-08-1960 verkocht aan Metoikos NV in Boom, België. Daarna onbekend. |
Het motortankschip AROSA, waarschijnlijk ergens op de Waal. In ‘slappe’ tijden op de Bovenrijn werden de spitsen nogal eens naar Rotterdam gehaald om vandaar uit te opereren. Foto: archief: Arie Lentjes.
Het motortankschip AROSA op een voor ons onbekende plaats. Aan het schoorsteentje helemaal links te zien ligt de ITALIA er ook. Foto: archief Arie Lentjes.
Het motortankschip AROSA, in de vroege ochtendnevel afvarend op de Schelde te Oudenaarde (1949). Foto: archief Arie Lentjes.
Het motortankschip AROSA verlaat de sluis Pont d’ Hain op het Canal Nimy-Blaton-Péronnes in Mons (Bergen). Niet veel verder sluit dit kanaal aan op het Canal du Centre (Centrumkanaal) richting Schelde. Foto: archief Arie Lentjes.
Het motortankschip ANDERLECHT, afvarend op de Schelde. Foto: archief Arie Lentjes.
TOEGEVOEGDE FOTO´S
