| ENI.nr: | 2311082. |
| Scheepstype: | Motortankschip – type: III ADNR. |
| Bouwjaar: | 1961. |
| Bouwwerf: | Rheinwerft Walsum AG in Walsum, Duitsland. |
| Bouwnummer: | Onbekend. |
| Afmetingen: | 90.00 x 9.50 x 2.77. |
| Tonnage: | 1535. |
| Aantal tanks: | 14. |
| Voortstuwing: | 2 x 500 pk Deutz. |
| Eigenaar: | Nedlloyd Rijn- & Binnenvaart BV in Rotterdam. |
| Zusterschepen: | NEDLLOYD 60, NEDLLOYD 61, NEDLLOYD 62, NEDLLOYD 63, NEDLLOYD 64, NEDLLOYD 65, NEDLLOYD 66, NEDLLOYD 68 en NEDLLOYD 69. |
| Levensloop: | Gebouwd in opdracht van de Damco Scheepvaart Maatschappij NV in Rotterdam en als DAMCO 297 in de vaart gebracht. Datum indienststelling: 01-12-1961. Gebouwd met de afmetingen: 80.30 x 9.50 x 2.77 met 1324 ton en 12 tanks. In 1969. als eerste motortankschip van Damco, aangepast voor de duwvaart. Vormde een vaste combinatie met de duwtanklichter DAMCO 166. In 1974 verlengd naar bovenstaande afmetingen. In 1975 ingebracht in De Haas-Damco Scheepvaart Maatschappij BV in Rotterdam en niet hernoemd. In 1976 aangepast voor bunkerwerk. Hiervoor voorzien van een bunkergiek en een verwarmingsketel. In 1977 overgeschreven naar Nedlloyd Rijn- & Binnenvaart BV in Rotterdam en hernoemd in NEDLLOYD 67. In november 1987 verkocht aan Scheepsmakelaar Gebr. den Besten BV in Mijnsheerenland en niet hernoemd. In februari 1988 verkocht aan H.A. Vermeer in Oud-Beijerland en hernoemd in NOORDGEUL. In september 1988 verkocht aan Rederij E. Heijmen & Zn. in Lobith en niet hernoemd. In april 1990 verkocht aan W.A. Witjes Beheer BV in Zaandam en hernoemd in WILLY JR. In mei 1990 verkocht aan L. Nanninga in Zwijndrecht en niet hernoemd. In juni 1990 verkocht aan Rijn Trailer Transport Rotterdam BV in Zwijndrecht en niet hernoemd. Is waarschijnlijk in de periode tussen april 1990 en juli 1990, onder de naam WILLY JR., op een onbekende scheepswerf omgebouwd tot poedertanker, speciaal ingericht voor het transport van vliegas Tevens hermotoriseerd met 2 x 585 pk Detroit, type 12 V – 92TA, 12 cilinder bij 1800 omw/min en voorzien van een kopschroef van 320 pk. In juli 1990 verkocht aan Pantera CV in Zwijndrecht en hernoemd in PANTERA. In 1998 verkocht aan Jowes Vof in Rotterdam en niet hernoemd. In 2012 verkocht aan Kleine de Jong Vof in Terneuzen en hernoemd in ISABEL. Inmiddels opnieuw hermotoriseerd met 2 x 600 pk Cummins. Anno 2020 in de vaart. |