| Eni-nr: | 02313880. |
| Scheepstype: | N. |
| Bouwjaar: | 1972. |
| Bouwwerf: | Stocznia Remontowa in Wroclaw, Polen. |
| Bouwnummer: | onbekend. |
| Afmetingen: | 89.30 x 9.02 x 3.33. |
| Tonnage / Inhoud: | 1845. |
| Voortstuwing: | 1080 pk MWM. |
| Aantal schroeven: | 1. |
| Kopschroef: | onbekend. |
| Aantal tanks: | 14. |
| Pompcapaciteit: | onbekend. |
| Bunkergiek: | Ja. |
| Eigenaar: | Atlantic Schepen Exploitatiemaatschappij BV in Rotterdam. |
| Bijzonderheden: | |
| Levensloop: | In 2011 verkocht aan Silverlark BV in Ridderkerk en als EUROPOORT in de vaart gebleven. In april 2013 verkocht naar Nigeria. |
Het motortankschip EUROPOORT steekt de Nieuwe Waterweg over om de Botlek binnen te lopen (02-01-2005).
Het motortankschip EUROPOORT, invarend Botlek Centrale Geul in de winter van 2005.
Het motortankschip EUROPOORT, gespot op het Amsterdam-Rijnkanaal (ter hoogte van Amsterdam-Diemen), onderweg voor een bunker in IJmuiden (zomer 2007). Foto: Danny Reie – met dank.
Het motortankschip EUROPOORT, gespot op het Amsterdam-Rijnkanaal (ter hoogte van Amsterdam-Diemen), onderweg voor een bunker in IJmuiden (zomer 2007). Foto: Danny Reie – met dank.
Het motortankschip EUROPOORT, gespot op het Amsterdam-Rijnkanaal (ter hoogte van Amsterdam-Diemen), onderweg voor een bunker in IJmuiden (zomer 2007). Foto: Danny Reie – met dank.
De EUROPOORT op het Calandkanaal, tussen de Calandbrug en de Rozenburgse Sluis (augustus 2009).
De EUROPOORT vaart de Rozenburgse Sluis in (augustus 2009).
In de Rozenburgse Sluis in augustus 2009.
De schoorsteen van de EUROPOORT met het kenmerkende Atlantic logo.
Het motortankschip EUROPOORT, in de zomer van 2009 voor ter hoogte van Dordrecht. Foto: Dieter Henken – met dank.
Het motortankschip EUROPOORT, opvarend op de Oude Maas op weg naar in bunker in bunker in Moerdijk (2009). Foto: Dieter Henken – met dank.
Het motortankschip EUROPOORT, opvarend op de Oude Maas op weg naar in bunker in bunker in Moerdijk (2009). Foto: Dieter Henken – met dank.
De EUROPOORT en de ECLIPS vertrekken in april 2013 naar Nigeria. Foto: H. Ros – met dank.